ITP: când expiră, ce se verifică și cum treci din prima

ITP-ul este obligatoriu: la 3 ani pentru mașinile noi, apoi la 2 ani, iar anual pentru mașinile mai vechi de 12 ani. Circulația cu ITP expirat înseamnă amendă și reținerea certificatului de înmatriculare.

Stația verifică sistemele care țin de siguranță și emisii — nu estetică. Mai jos ai exact ce se controlează și motivele frecvente de respingere, ca să treci din prima.

Ce include operațiunea făcută corect

  • Frâne: eficiență și echilibru pe standul cu role
  • Direcție, suspensie, jocuri în articulații
  • Emisii (benzină/diesel) și etanșeitatea evacuării
  • Iluminare/semnalizare, parbriz, anvelope, șasiu (coroziune structurală)

Când e nevoie

  • Mașini sub 3 ani: la prima expirare din certificat
  • Uzual: din 2 în 2 ani; anual pentru vehicule de peste 12 ani
  • După expirare NU există perioadă de grație — programează-te înainte

Întrebări frecvente

Care sunt motivele frecvente de respingere?

Becuri arse sau faruri dereglate, frâne dezechilibrate, jocuri în bielete/capete de bară, emisii peste limită, anvelope sub limita legală, coroziune structurală.

Ce acte îmi trebuie?

Certificatul de înmatriculare (talonul) și cartea de identitate a vehiculului (CIV). Asigurarea RCA trebuie să fie valabilă.

Cum aflu când îmi expiră ITP-ul?

E scris pe talon (ecuson) — iar dacă adaugi mașina în garajul AutoFlow, primești reminder pe WhatsApp înainte de expirare, gratuit.

Continuă de aici