Ce acte îți trebuie la vânzarea sau cumpărarea unei mașini

Pe scurt: o vânzare de mașină are trei etape cu acte: contractul semnat de ambele părți, formalitățile vânzătorului (certificatul de atestare fiscală și radierea din evidența fiscală) și formalitățile cumpărătorului (înscrierea fiscală și înmatricularea pe numele lui). Pe deasupra vin RCA-ul și ITP-ul valabile. Regula de aur: nu se dau bani fără contract semnat și nu se predă mașina fără ca ambele părți să aibă un exemplar. Cerințele exacte și formularele le verifici întotdeauna la primăria și la serviciul de înmatriculări de care aparții, pentru că pot diferi și se pot schimba.

Actele mașinii pe care le verifici înainte de orice

• Cartea de identitate a vehiculului (CIV), în original, cu vânzătorul trecut ca ultim proprietar.
• Certificatul de înmatriculare (talonul), cu ITP valabil marcat.
• Actul de identitate al vânzătorului — numele și datele trebuie să coincidă cu cele din CIV.
• Dacă vinde altcineva decât proprietarul: procură notarială care permite explicit vânzarea.
• Pentru mașini aduse din străinătate, documentele de proveniență și dovada că au fost înmatriculate în România.

Seria de șasiu (VIN) din acte trebuie să fie identică cu cea ștanțată pe mașină. Cum o verifici și ce alte semne de alarmă există găsești în ghidul cum verifici istoricul unei mașini, iar partea tehnică în ce verifici înainte să cumperi.

Contractul de vânzare-cumpărare

Contractul se face în scris, în mai multe exemplare originale: unul pentru vânzător, unul pentru cumpărător și câte unul pentru instituțiile la care se depune. Autoritățile pun la dispoziție un model tipizat; îl poți folosi ca atare. Ce trebuie să conțină, indiferent de model:

• Datele complete ale ambelor părți, așa cum apar în actele de identitate.
• Datele de identificare ale mașinii: marcă, model, VIN, număr de înmatriculare, an, culoare, seria CIV.
• Prețul convenit și modalitatea de plată, exact așa cum s-a plătit în realitate.
• Kilometrajul la data vânzării — protejează ambele părți.
• Data și locul predării mașinii și a actelor.
• Semnăturile ambelor părți pe fiecare exemplar.

Nu semna un contract cu spații goale „le completăm după” și nu accepta un preț „mai mic pe hârtie” — la orice litigiu sau daună, contractul este singura dovadă a ceea ce ați convenit.

Partea vânzătorului

Vânzătorul are nevoie de certificatul de atestare fiscală de la serviciul de taxe al primăriei de domiciliu, document care arată că mașina nu are datorii la impozit și care se eliberează înainte de vânzare. După semnarea contractului, vânzătorul merge tot la primărie pentru a scoate mașina din evidența sa fiscală, în termenul prevăzut de lege, cu contractul și actele. Dacă uită acest pas, impozitul și amenzile de pe mașină continuă să vină pe numele lui.

Un detaliu de bun-simț: vânzătorul face o copie după contract și după actul de identitate al cumpărătorului. Dacă noul proprietar întârzie cu înmatricularea, vânzătorul are dovada că a vândut mașina și când.

Partea cumpărătorului

Cumpărătorul are două drumuri: la primăria lui, pentru a înscrie mașina în evidența fiscală, și la serviciul public de înmatriculări, pentru transcrierea mașinii pe numele lui, în termenul legal. Lista uzuală de documente include contractul, CIV, talonul vechi, actul de identitate, dovada înscrierii fiscale, RCA-ul pe numele noului proprietar și ITP valabil; serviciul de înmatriculări poate cere și alte formulare sau dovezi de plată. Verifică lista actuală pe site-ul instituției înainte să te prezinți.

Până la transcriere, mașina circulă cu plăcuțele vechi doar în condițiile prevăzute de lege; informează-te din timp dacă ai nevoie de numere provizorii, mai ales când cumperi dintr-un alt județ.

RCA și ITP: nu le lăsa pe mâine

RCA-ul vechi, pe numele vânzătorului, nu te acoperă pe tine ca proprietar nou în toate situațiile — practica uzuală este să ai o poliță pe numele tău de la data contractului. Verifică mereu în baza de date oficială dacă mașina are RCA valabil, pașii sunt în cum verifici RCA-ul. ITP-ul rămâne atașat mașinii, nu proprietarului, dar dacă expiră curând, planifică inspecția: fără ITP valabil nu se face transcrierea. Ce se verifică la stație afli din când expiră ITP-ul.

Checklist la predare

• Contractul semnat, exemplarele împărțite.
• CIV, talon, ambele chei, cartea tehnică și istoricul de service (facturi, pozele lucrărilor).
• Roata de rezervă, cricul, trusa, triunghiul, vesta — fac parte din mașină.
• Poze cu mașina și kilometrajul în ziua predării, pentru ambele părți.

Dacă ești de partea vânzătorului și nu știi la ce preț să pornești, evaluarea gratuită AutoFlow îți dă un reper, iar anunțul pe AutoFlow ajunge la cumpărători care vor istoric, nu doar poze.